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교통범죄

교통사고 특례 (사망/중상해)(피해자가 크게 다친 경우) 실제 형량 — 1심 판결 28건 분석

한눈에 보는 결론

양형인사이트에 모인 교통사고 특례 (사망/중상해)(피해자가 크게 다친 경우) 1심 판결 28건(2003~2025년 선고) 중 실형은 32%, 집행유예 36%, 벌금 18%, 무죄 11%이다. 실형이 선고된 9건의 형량 중간값은 징역 8개월이고, 가운데 절반은 6개월~1년 사이다. 집행유예는 징역 1년 정도가 가장 흔하다. 교통사고 특례 (사망/중상해) 1심 전체(147건)의 실형 비율 39%와 비교하면 7%p 낮다. 양형 인자 중에는 '중상해/사망'이 인정된 판결의 실형 비율이 50%로, 그렇지 않은 판결(8%)과 차이가 가장 컸다.

판결 결과 비율

1심 28건 기준
실형32.1%
집행유예35.7%
벌금17.9%
무죄10.7%
그 외(면소·공소기각 등)3.6%

실형 형량 분포

실형 9건
6개월 이하4건
6개월~1년3건
1~2년2건
2~3년0건
3~5년0건
5~10년0건
10년 초과0건

양형 인자별 실형 비율

판결문에 그 사정이 적힌 판결과 아닌 판결의 실형 비율 비교
양형 인자해당 판결있을 때 실형없을 때 실형
중상해/사망 가중16건 (57%)50%8%
초범 감경11건 (39%)36%29%
자백 감경11건 (39%)27%35%
피해자 합의 감경10건 (36%)30%33%
진지한 반성 감경10건 (36%)30%33%

한 판결에 여러 사정이 겹치므로 인자 하나의 효과로 단정할 수 없습니다. 같은 사정이 있는 판결끼리의 경향을 보는 참고 자료입니다.

교통사고 특례 (사망/중상해) 조건별 형량

조건마다 1심 판결 20건 이상일 때만 · 실형 비율

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통계는 양형인사이트가 모은 공개 1심 판결만으로 계산한 경향이며 전체 법원 판결을 대표하지 않습니다. 결과 분류(실형·집행유예 등)와 양형 인자는 판결문에서 정리한 값이라 일부 틀릴 수 있습니다. 개별 사건은 변호사와 상담하세요.