장애인 이동권 집회 중 도로를 점거하고 전동휠체어로 지하철 열차 운행을 지연시켰으며, 경찰관과 지하철 보안관을 폭행함
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한눈에 요약
서울중앙지방법원 제35형사부 2024고합958 공무집행방해 사건(2026년 1월 29일 선고, 1심)의 선고 결과는 피고인 A 징역 2년 집행유예 4년, 피고인 B 징역 1년 집행유예 2년이다. 적용 법조는 형법 제186조, 형법 제30조, 형법 제314조 제1항 외 15개이다.
양형 비교
공무집행방해 1심 판결 전체(272건)로 보면 실형 32%, 집행유예 32%, 벌금 18%, 무죄 13%다.
원문: 국가법령정보센터 판결문
사건 개요
무슨 일이 있었나
- 2022년 4월 20일, 피고인A와 피고인B는 장애인 이동권을 요구하는 집회에서 신고된 경로를 벗어나 도로에 앉거나 서 있는 방식으로 차량 통행을 막았습니다.
- 다음 날인 2022년 4월 21일, 두 사람은 지하철 승강장에서 전동휠체어나 몸을 열차 출입문과 승강장 사이에 끼워 열차 문이 닫히지 못하게 했고, 열차 운행은 약 85분 지연됐습니다.
- 2023년 4월 20일, 피고인A는 지하철역에서 전동휠체어로 열차 출입문이 닫히지 않게 해 약 15분 동안 운행을 늦췄습니다.
- 같은 날 피고인A는 집회 장소로 이동하던 중 차도로 들어갔고, 인도로 가라는 경찰관의 요구에도 계속 나아가 전동휠체어로 경찰관을 들이받아 넘어뜨렸습니다. 이동 과정에서 도로에 멈춰 차량 통행을 방해한 일도 있었습니다.
- 2024년 4월 19일, 피고인A는 지하철역에서 이동 조치를 하려던 지하철 보안관의 머리채를 잡아당기고 다른 보안관의 팔을 물어뜯는 등 폭행했습니다.
한눈에 보는 결론
피고인A와 피고인B는 집회 중 도로 통행을 방해하고 지하철 운행을 지연시킨 도로교통법 위반, 전차교통방해 및 업무방해 혐의로 재판을 받았습니다. 피고인A에게는 경찰관을 전동휠체어로 들이받은 특수공무집행방해와 지하철 보안관들을 폭행해 철도 종사자의 업무를 방해한 혐의도 적용됐습니다. 법원은 각 피고인의 행위를 유죄로 판단해 피고인A에게 징역 2년과 벌금 20만 원, 피고인B에게 징역 1년과 벌금 20만 원을 선고하고, 각각 징역형의 집행을 유예했습니다.
법원은 왜 그렇게 판단했나
- 집회가 장애인 이동권 보장을 요구하기 위한 것이더라도, 신고된 경로를 벗어나 도로에서 차량 통행을 막은 행위는 교통을 방해한 것으로 보았습니다.
- 전동휠체어나 몸으로 열차 출입문이 닫히지 못하게 해 열차가 출발하지 못했고, 그 결과 지하철 운행 업무가 실제로 지연됐다고 판단했습니다.
- 피고인A가 경찰관의 이동 요구를 받고도 차도로 계속 나아가 전동휠체어로 경찰관을 넘어뜨린 행위는 경찰관의 정당한 안전 관리 업무를 방해한 것으로 보았습니다.
- 지하철 보안관들이 역사 질서를 유지하기 위해 피고인A의 전동휠체어를 옮기려 하자 피고인A가 머리채를 잡아당기고 팔을 물어뜯은 사실을 인정했습니다.
- 법원은 이와 같은 판단을 위해 피고인들의 일부 진술, 목격자 진술, 집회 신고 자료와 현장 영상·사진 등을 살펴봤습니다.
핵심 정리
법원은 집회 목적과 별개로 도로 점거와 열차 운행 지연, 경찰관 및 지하철 보안관에 대한 폭행은 법을 어긴 행위라고 판단했습니다. 피고인A는 도로·열차 방해에 더해 공무 수행 방해와 철도 종사자 폭행 혐의까지 인정됐고, 피고인B는 도로와 열차 운행 방해 혐의가 인정됐습니다.
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사실관계·죄명·심급·BAC 등 변수로 매기는 유사도교통카드 문제로 항의하다 역무원과 제지한 사람들을 폭행하고, 출동한 경찰관들에게도 폭력을 행사함
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술자리에서 피해자들을 폭행하고, 현행범 체포 후 경찰차 안에서 경찰관을 폭행해 상해를 입힘
차량으로 건물 입구를 막고 가스통과 라이터로 위협하여 강제집행을 방해함
피고인 1이 형집행장 발부 사실을 고지받지 못한 상태에서 경찰관의 체포 요구에 저항하고, 피고인 2가 경찰관의 체포를 방해함.
양형 인자
- 동종 전과 다수
- 범행 부인 및 반성 없음
- 공무집행방해
- 중증 장애인
- 장애인 인권 활동
- 범행 동기 참작
- 심각한 폭력 미동반
원문 출처: 국가법령정보센터 판결문
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- 지하철을 타고 징역 2년을 받았습니다2026-04-29
해석·평가법원은 장애인 이동권 시위가 집회·시위의 자유 범위를 넘어섰다고 판단했지만, 비판적 시각에서는 15분 지연을 중범죄로 처벌하는 것이 과도하며, 장애인 이동권이라는 절박한 요구를 외면한 기계적 판결이라는 지적이 제기된다. 또한 시위가 사회적 변화를 이끌어온 점과 경찰·공사 직원들의 제지로 인한 혼잡 상황을 고려하지 않았다는 비판이 있다.
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