민사2020나62103서울남부지방법원 2심2021-11-25 선고검수완료

원고들이 피고 항공사에 마일리지 지급을 요구하며 소송을 제기함.

상소인: 원고
유사 사건 데이터 부족
—
형량 percentile 미계산

비교할 사건이 아직 부족해 형의 위치를 계산할 수 없습니다.

한눈에 요약

서울남부지방법원 2020나62103 민사 사건(2021년 11월 25일 선고, 2심)의 판결 결과는 원고 패소이다.

원문: 국가법령정보센터 판결문

⚖️ 본 정보는 참고용입니다
본 페이지는 공개된 판결문을 정리한 참고 자료입니다. 원문과 차이가 있을 수 있고 법적 효력이 없습니다. 구체적 사건은 자격 있는 변호사와 상담하세요. 본 사이트의 통계·라벨은 가치 판단이 아닌 단순 경향 지표입니다.
01

사건 개요

무슨 일이 있었나

  • 원고 1 외 6명이 피고 항공사들을 상대로 마일리지 지급을 요구하는 소송을 냄.
  • 1심 재판부는 원고들의 요구를 받아들이지 않고 청구를 기각함.
  • 원고들은 1심 판결을 취소해 달라며 항소함.
  • 항소심 법원은 1심에서 제출된 증거와 추가 증거를 검토함.
  • 원고들은 마일리지 적립과 사용에 관한 약관이 불공정하다고 주장함.
  • 법원은 마일리지가 일반 재산권과 달리 계약에 따라 인정되는 권리이며, 약관 조항이 부당하거나 불공정하지 않다고 판단함.

한눈에 보는 결론

원고들이 피고 항공사에 마일리지 지급을 요구하며 1심 판결을 취소하고자 했으나, 법원은 마일리지 약관이 공정하다고 보고 원고들의 주장을 받아들이지 않아 항소를 기각했다.

법원은 왜 그렇게 판단했나

  • 마일리지는 일반적인 재산권과 달리 계약에 따른 권리로서 민법이 인정하는 전형적인 재산권이 아님.
  • 약관에 따라 마일리지 유효기간이 적립 시점부터 진행되고, 소멸시효 중단 규정이 없는 점은 허용됨.
  • 민법은 소멸시효 기간을 단축하거나 완화하는 합의는 인정하지만, 기간을 연장하거나 요건을 강화하는 약정은 인정하지 않음.
  • 일정 마일리지 미적립 시에도 사용 가능한 것으로 보이는 점과 제척기간 제도 등을 고려할 때 약관이 고객에게 부당하거나 불공정하지 않음.
  • 원고들이 주장한 약관 조항의 불공정성 주장은 받아들여지지 않음.

핵심 정리

마일리지는 계약에 따른 권리로서 일반 재산권과 다르며, 마일리지 약관이 적립과 사용에 관한 제한을 두고 있어도 법적으로 부당하거나 불공정하지 않다고 판단되었다. 이에 따라 원고들의 마일리지 지급 요구는 받아들여지지 않았다.

민사 판결 결과

이 사건원고 패소
광고 자리
Leaderboard 728×90
02

비슷한 다른 판례

사실관계·죄명·심급·BAC 등 변수로 매기는 유사도
11 / 11건
유사도 ≥50%
· 사실관계 85% 이상 + 형량이 유의미하게 다른 사건. 가벼운 사건이 먼저.
2016나2040932·서울고등법원·2017-03-17·2심·원고 패소

원고들이 피고에게 일정 금액과 이자를 지○○라고 요구하는 소송을 제기함.

현재원고 패소
비교원고 패소
종합 유사도
77%
2024나37710·서울중앙지방법원·2025-03-12·2심·원고 패소

원고가 피고와 공동피고 회사 사이의 채권 양도 계약이 부당하다며 1억 원 지급을 요구함

현재원고 패소
비교원고 패소
종합 유사도
76%
2008나18918·부산고등법원·2009-05-27·2심·원고 패소

원고가 피고들에 대해 15억 7,300만 원의 출급권이 있다고 확인해 달라는 청구를 제기함.

현재원고 패소
비교원고 패소
종합 유사도
75%
2014나1426·부산고등법원·2015-05-14·2심·기각

원고가 피고에게 계약 관련 금액 지급을 요구함.

현재원고 패소
비교기각
종합 유사도
74%
2023나2645·서울고등법원춘천재판부·2024-06-13·2심·원고 패소

원고가 피고에게 1,050,330,767원과 이자 지급을 요구하는 소송을 제기함

현재원고 패소
비교원고 패소
종합 유사도
73%
2010나55318·서울고등법원·2010-11-04·2심·원고 패소

원고가 피고들에게 9,660만 원과 지연손해금 지급을 요구하며 소송을 제기함

현재원고 패소
비교원고 패소
종합 유사도
73%
2023구합76389·서울행정법원·2025-02-14·1심·원고 패소

원고 회사가 대부중개수수료 상한선을 초과하여 지급한 비용을 세금 계산 시 비용으로 인정해 달라고 요구했으나 받아들여지지 않음.

현재원고 패소
비교원고 패소
종합 유사도
73%
2008나64135·서울고등법원·2009-04-10·2심·기각

원고가 피고에게 1억 100만 원과 지연손해금을 달라고 청구하며 법적 공방을 벌인 민사 사건입니다.

현재원고 패소
비교기각
종합 유사도
73%
2023나60412·서울남부지방법원·2024-05-31·2심·원고 패소

원고가 OO회사 계열사 은행에서 정년퇴직한 후 조세특례제한법 적용을 주장하며 금전 지급을 요구함.

현재원고 패소
비교원고 패소
종합 유사도
72%
2008나15527·부산지방법원·2009-01-16·2심·원고 패소

원고가 피고에게 31,420,900원과 지연손해금 지급을 요구하는 소송을 제기함

현재원고 패소
비교원고 패소
종합 유사도
72%
2018가단117990·서울동부지방법원·2018-10-12·1심·기각

원고가 피고들에 대한 배당액 변경을 청구함

현재원고 패소
비교기각
종합 유사도
72%
【원고, 항소인】 원고 1 외 6인 (소송대리인 법무법인(유한) 우일 담당변호사 변혜연 외 1인) 【피고, 피항소인】 주식회사 ○○항공 외 1인 (소송대리인 법무법인(유한) 광장 외 2인) 【제1심판결】 서울남부지방법원 2020. 7. 17. 선고 2019가단2760 판결 【변론종결】2021. 8. 26. 【주 문】 1. 원고들의 항소를 모두 기각한다. 2. 항소비용 중 원고 1, 원고 2, 원고 3, 원고 4, 원고 5와 피고 주식회사 ○○항공 사이에 생긴 부분은 위 원고들이 부담하고, 원고 6, 원고 7과 피고 □□□항공 주식회사 사이에 생긴 부분은 위 원고들이 부담한다. 【청구취지 및 항소취지】 제1심 판결을 취소한다. 피고 주식회사 ○○항공은 원고 1에게 1,520마일리지를, 원고 2에게 560마일리지를, 원고 3에게 560마일리지를, 원고 4에게 3,813마일리지를, 원고 5에게 13,505마일리지를 각 지급하고, 피고 □□□항공 주식회사는 원고 6에게 6,286마일리지를, 원고 7에게 600마일리지를 각 지급하라. 【이 유】1. 제1심 판결의 인용 아래 추

원문 출처: 국가법령정보센터 판결문

이 판결, 합리적인가요?

아직 투표가 없어요. 첫 의견을 남겨보세요.

07

댓글

댓글을 남기려면 소셜 계정으로 로그인하세요

댓글 불러오는 중...
광고 자리
Medium Rectangle 300×250
공유하기

요약 한 줄 + 페이지 링크 + 사이트 이름이 클립보드에 들어가요. 카톡·메시지에 그대로 붙여넣기.

이 페이지의 모든 통계는 공개 판례를 정리한 데이터입니다. 법적 효력이 없으며 토론의 출발점으로만 사용해 주세요. 잘못된 정보를 발견하셨다면 옆의 정보 제보 로 알려주세요.

© 2026 양형인사이트