행정2018구합55906서울행정법원 1심2019-05-30 선고검수완료

광업권자가 고속도로 건설을 이유로 광구감소처분을 신청했으나 거부됨

행정
행정 사건은 형량(징역·벌금)이 없습니다. 결과는 좌측 '행정 판결 결과' 카드를 확인하세요.

한눈에 요약

서울행정법원 2018구합55906 행정 사건(2019년 5월 30일 선고, 1심)의 판결 결과는 원고 패소이다. 적용 법조는 광업법 제34조, 광업법 제44조, 광업법 제24조 외 3개이다.

원문: 국가법령정보센터 판결문

⚖️ 본 정보는 참고용입니다
본 페이지는 공개된 판결문을 정리한 참고 자료입니다. 원문과 차이가 있을 수 있고 법적 효력이 없습니다. 구체적 사건은 자격 있는 변호사와 상담하세요. 본 사이트의 통계·라벨은 가치 판단이 아닌 단순 경향 지표입니다.
01

사건 개요

무슨 일이 있었나

  • 광업권자는 밀양~울산 고속도로 건설공사가 고시되자, 자신이 보유한 광구에서의 광물 채굴이 공익을 해치거나 국가중요건설사업에 지장을 줄 것이라고 주장하며 광업법 제34조에 따른 광구감소처분을 신청했다.
  • 산업통상자원부 광업등록사무소장은 광업권자에게 광구감소처분 신청권이 없고, 채굴이 공익을 해친다고 단정할 수 없다는 이유로 신청을 거부했다.
  • 광업권자는 이 거부처분의 취소를 구하는 행정소송을 제기했다.
  • 법원은 광업권자에게 조리상 신청권이 인정되어 거부처분이 항고소송 대상이 된다고 보았으나, 채굴이 공익을 해친다는 증거가 부족하다고 판단했다.
  • 법원은 광업법 제44조의 채굴제한 규정만으로도 안전 문제를 해결할 수 있고, 광구감소처분까지 필요하지 않다고 보았다.
  • 또한 고속도로 건설지역이라는 사실만으로 곧바로 광구감소사유가 된다고 볼 수 없다고 판시했다.

한눈에 보는 결론

광업권자는 고속도로 건설로 인해 자신의 광구에서 광물 채굴이 공익을 해치거나 국가중요건설사업에 지장을 준다며 광구감소처분을 신청했으나, 법원은 신청권이 인정되지만 채굴이 공익을 해친다고 볼 수 없어 거부처분이 적법하다고 판단했다.

법원은 왜 그렇게 판단했나

  • 광업법 제34조에 따른 광구감소처분은 산업통상자원부장관의 재량행위이지만, 광업권자가 손실보상을 받기 위해 조리상 신청권을 가질 수 있다고 보았다.
  • 광업법 제44조 제1항은 도로 등 영조물 주변에서의 채굴을 제한하고 있어, 이 사건에서도 채굴제한만으로 안전 및 공사 지장 우려를 해소할 수 있다고 판단했다.
  • 광구감소처분은 채굴제한보다 더 강력한 조치이므로, 채굴이 공익을 현저히 해치는 경우에만 필요하다고 보았다.
  • 고속도로 건설지역으로 지정·고시되었다는 사실만으로는 광물 채굴이 공익을 해친다고 단정할 수 없으며, 구체적인 위험성이 입증되지 않았다.
  • 광업법 시행규칙 제11조 제1항 제1호는 광업권 설정 불허가 사유의 기준일 뿐, 광구감소처분 사유를 직접 정하는 것은 아니라고 해석했다.
  • 따라서 이 사건 광구에서의 채굴이 공익을 해치거나 국가중요건설사업에 지장을 준다고 볼 증거가 없어, 거부처분은 적법하다고 결론지었다.

핵심 정리

이 사건은 광업권자가 고속도로 건설을 이유로 광구감소처분을 신청할 수 있는지와 그 처분이 적법한지가 쟁점이었다. 법원은 신청권은 인정되지만, 단순히 고속도로가 지난다는 이유만으로 광구를 줄여야 하는 것은 아니라고 판단했다. 이는 공익과 사익의 균형을 고려한 판례로, 유사한 상황에서 참고할 만하다.

행정 판결 결과

이 사건원고 패소

※ 행정 사건은 형량(징역·벌금)이 없고 '행정처분 취소/유지' 가 결과입니다. 원고 승소율 = (승소 + 0.5×일부) ÷ 전체.

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02

비슷한 다른 판례

사실관계·죄명·심급·BAC 등 변수로 매기는 유사도
0 / 0건
유사도 ≥50%
· 사실관계 85% 이상 + 형량이 유의미하게 다른 사건. 가벼운 사건이 먼저.

법률적으로 충분히 비슷한 사건이 없습니다.
(같은 죄명·적용법조 기준 매칭되는 판례 부족)

03

양형 인자

이 사건 판결문에서 가중·감경 사유가 별도로 명시·추출되지 않았습니다. 일부 판결은 양형 인자를 본문 안에 풀어 적기만 하고 따로 분류하지 않습니다.

↑ 가중 사유0건

기록된 사유 없음

↓ 감경 사유0건

기록된 사유 없음

05

판례 요지

판시사항
  1. 1

    광물 채굴 판매업 등을 영위하는 甲 주식회사의 대표이사 乙이 밀양~울산 간 고속국도가 신설될 경우 보유하고 있는 광업권 중 일부 광구에서의 광업 내지 광물의 채굴이 공익을 해치거나 국가중요건설사업에 지장을 준다는 이유로 광업법 제34조에서 정한 광구감소처분을 해 줄 것을 신청하였으나 산업통상자원부 광업등록사무소장이 광업권자에게 광구감소처분에 대한 신청권이 없고 해당 광구에서의 광업 내지 광물의 채굴이 공익을 해치거나 국가중요건설사업에 지장을 준다고 단정할 수 없다는 이유로 乙의 신청을 거부한 사안에서, 乙의 광구감소처분 신청을 거부한 처분은 항고소송의 대상이 되는 행정처분에 해당하나, 해당 광구에서의 광업 내지 광물 채굴이 공익을 해치거나 국가중요건설사업인 위 공사에 지장을 준다고 보기 어렵고 달리 이를 인정할 증거가 없어 적법하다고 한 사례

【원 고】 원고 (소송대리인 법무법인(유한) 한결 담당변호사 김윤기) 【피 고】 산업통상자원부 광업등록사무소장 【변론종결】2019. 4. 18. 【주 문】 1. 원고의 청구를 기각한다. 2. 소송비용은 원고가 부담한다. 【청구취지】 피고가 2017. 11. 29. 원고에 대하여 한, 별지 1 목록 제1, 2, 6, 10항 기재 광업권에 관한 광구감소신청 반려처분을 취소한다. 【이 유】 1. 처분의 경위 가. 원고는 광물 채굴 판매업 등을 영위하는 소외 주식회사 신동양광업상사의 대표이사로서, 별지 1 목록 기재 광업권을 보유하고 있다. 나. 국토교통부장관은 2014. 6. 2. 구 도로법(2014. 1. 14. 법률 제12248호로 전부 개정되기 전의 것, 이하 같다) 제24조에 의하여 밀양시 산외면 남기리부터 울산 울주군 청량면 삼정리까지 45.17km 구간을 밀양~울산 간 고속도로 건설공사(이하 ‘이 사건 공사’라 한다)에 따라 신설될 고속국도 제14호선(이하 ‘이 사건 고속국도’라 한다)으로 결정·고시(국토교통부고시 제2014-285호)하였다.

원문 출처: 국가법령정보센터 판결문

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