교통사고 특례2009고정2797수원지방법원 1심2010-01-13 선고검수완료

좌회전 중 전방주시 태만으로 상대 차량을 충돌하여 상해를 입힘

유사 사건 데이터 부족
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형량 percentile 미계산

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한눈에 요약

수원지방법원 2009고정2797 교통사고 특례 사건(2010년 1월 13일 선고, 1심)의 선고 결과는 벌금 200,000원이다. 적용 법조는 도로교통법 제156조 제1호, 도로교통법 제48조, 형법 제70조 외 2개이다.

양형 비교

교통사고 특례 1심 판결 전체(55건)로 보면 실형 16%, 집행유예 11%, 벌금 31%, 무죄 24%다.

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원문: 국가법령정보센터 판결문

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본 페이지는 공개된 판결문을 정리한 참고 자료입니다. 원문과 차이가 있을 수 있고 법적 효력이 없습니다. 구체적 사건은 자격 있는 변호사와 상담하세요. 본 사이트의 통계·라벨은 가치 판단이 아닌 단순 경향 지표입니다.
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사건 개요

무슨 일이 있었나

  • 2008년 8월 12일 오후 3시 10분경, 운전자가 승용차를 운전하여 OO지역의 한 도로에서 좌회전을 하려고 했습니다.
  • 좌회전하는 동안 전방과 좌우를 제대로 살피지 않고 만연히 운전한 과실이 있었습니다.
  • 그 결과 반대편에서 오던 피해자 운전의 승용차 좌측 뒤 타이어 부분을 운전자 차량의 우측 앞범퍼로 들이받았습니다.
  • 이 충격으로 피해자는 상해를 입었습니다.
  • 사고 직후 경찰이 출동하여 교통사고 발생 보고서와 실황조사서를 작성했습니다.
  • 피해자는 병원에서 진단서를 발급받아 상해 사실을 증명했습니다.

한눈에 보는 결론

운전자가 좌회전 중 전방주시 의무를 소홀히 하여 상대 차량을 충격해 피해자에게 상해를 입힌 사건으로, 법원은 도로교통법 위반(안전운전의무 위반)을 인정하여 벌금 20만 원을 선고했습니다.

법원은 왜 그렇게 판단했나

  • 운전자는 도로교통법에 따라 조향장치와 제동장치를 정확히 조작하고, 도로 상황에 맞게 안전하게 운전할 의무가 있습니다.
  • 그러나 운전자는 좌회전 시 전방주시를 게을리하여 상대 차량을 발견하지 못하고 충돌했습니다.
  • 법원은 증인 진술, 교통사고 보고서, 실황조사서, 진단서 등 증거를 종합하여 운전자의 과실을 인정했습니다.
  • 따라서 운전자의 행위는 도로교통법 제48조(안전운전의무) 위반에 해당하며, 같은 법 제156조 제1호에 따라 처벌됩니다.
  • 법원은 벌금형을 선택하고, 벌금 20만 원을 선고했습니다.

핵심 정리

이 사건은 운전 중 전방주시 의무를 소홀히 하면 사고가 발생할 수 있으며, 그로 인해 상해가 발생하면 도로교통법 위반으로 처벌받을 수 있음을 보여줍니다. 특히 좌회전 시에는 더욱 주의해야 합니다.

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양형 인자

이 사건 판결문에서 가중·감경 사유가 별도로 명시·추출되지 않았습니다. 일부 판결은 양형 인자를 본문 안에 풀어 적기만 하고 따로 분류하지 않습니다.

↑ 가중 사유0건

기록된 사유 없음

↓ 감경 사유0건

기록된 사유 없음

【피 고 인】 【검 사】 정재윤 【변 호 인】 변호사 박준영(국선) 【주 문】 1. 피고인을 벌금 200,000원에 처한다. 1. 피고인이 위 벌금을 납입하지 아니하는 경우 50,000원을 1일로 환산한 기간 피고인을 노역장에 유치한다. 1. 피고인에 대하여 위 벌금에 상당한 금액의 가납을 명한다. 【이 유】【범죄사실】모든 차의 운전자는 차의 조향장치·제동장치와 그 밖의 장치를 정확하게 조작하여야 하며, 도로의 교통상황과 차의 구조 및 성능에 따라 다른 사람에게 위험과 장애를 주는 속도나 방법으로 운전하여서는 아니된다. 피고인은 2008. 8. 12. 15:10경(차량등록 1 번호 생략) 모닝 승용차를 운전하여 경산시 중방동에 있는 해병대전우회 초소 앞 노상을 롯데시네마 쪽에서 구세무서 쪽으로 진행함에 있어 전방좌우를 잘 살피고 조향 및 제동장치를 정확하게 조작하여 안전하게 운전할 주의의무를 게을리 한 채 만연히 좌회전한 과실로 공원교 쪽에서 구세무서 쪽으로 운행 중인공소외 1(대법원 판결의 공소외인) 운전의(차량등록 2 번호 생략) 포센샤 승용차의 좌측 뒤 타이어 부분을 피

원문 출처: 국가법령정보센터 판결문

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