교통사고 특례 (사망/중상해)85고단19전주지방법원 1심1985-06-26 선고검수완료

버스 운전 중 술에 취한 피해자를 피하려다 사망에 이르게 한 행위

유사 사건 데이터 부족
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형량 percentile 미계산

비교할 사건이 아직 부족해 형의 위치를 계산할 수 없습니다.

한눈에 요약

전주지방법원 85고단19 교통사고 특례 (사망/중상해) 사건(1985년 6월 26일 선고, 1심)의 선고 결과는 무죄이다. 적용 법조는 형사소송법 제325조 후단이다.

양형 비교

교통사고 특례 (사망/중상해) 1심 판결 전체(147건)로 보면 실형 39%, 집행유예 27%, 벌금 16%, 무죄 18%다.

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원문: 국가법령정보센터 판결문

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본 페이지는 공개된 판결문을 정리한 참고 자료입니다. 원문과 차이가 있을 수 있고 법적 효력이 없습니다. 구체적 사건은 자격 있는 변호사와 상담하세요. 본 사이트의 통계·라벨은 가치 판단이 아닌 단순 경향 지표입니다.
01

사건 개요

무슨 일이 있었나

  • 1984년 12월 24일 18:07경, OO지역에서 버스 운전자가 시속 약 40km로 운행 중이었습니다.
  • 반대방향에서 술에 취해 비틀거리는 피해자(47세)를 발견했습니다.
  • 운전자는 피해자를 피하기 위해 좌측차선으로 진행한 후 다시 우측 본래 차선으로 진입했습니다.
  • 그 과정에서 피해자가 넘어져 버스 우측 뒷바퀴에 이마가 지나가 뇌중추마비와 두개골 파열로 사망했습니다.
  • 사고 차량이 피고인의 버스인지 여부가 쟁점이 되었고, 증거가 부족했습니다.

한눈에 보는 결론

버스 운전자가 술에 취한 피해자를 피하려다 사망에 이르게 했다는 혐의를 받았으나, 사고 차량이 피고인의 버스임을 인정할 증거가 부족하여 법원은 무죄를 선고했습니다.

법원은 왜 그렇게 판단했나

  • 사고 차량이 피고인의 버스임을 직접 확인한 목격자는 없었고, 목격자들은 시내버스가 지나가는 것만 보았을 뿐 번호를 알지 못했습니다.
  • 경찰관이 작성한 실황조사서에는 피고인의 버스가 사고차량으로 판단된다는 의견이 기재되었으나, 이는 단순한 추측에 불과하여 증거로 인정되지 않았습니다.
  • 피고인의 버스 타이어에 스친 흔적이 피해자의 머리끝에 의한 것이라는 주장도 막연한 추측일 뿐 과학적 근거가 부족했습니다.
  • 사고 시간대에 다른 버스가 통과했을 가능성을 배제할 수 없어, 피고인의 버스가 유일한 용의차량이라고 단정할 수 없었습니다.

핵심 정리

이 사건은 형사재판에서 '증거재판주의' 원칙의 중요성을 보여줍니다. 아무리 의심스러운 상황이라도, 피고인의 유죄를 입증할 확실한 증거가 없으면 무죄로 판단해야 한다는 점을 강조합니다.

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비슷한 다른 판례

사실관계·죄명·심급·BAC 등 변수로 매기는 유사도
0 / 0건
유사도 ≥50%
· 사실관계 85% 이상 + 형량이 유의미하게 다른 사건. 가벼운 사건이 먼저.

법률적으로 충분히 비슷한 사건이 없습니다.
(같은 죄명·적용법조 기준 매칭되는 판례 부족)

03

양형 인자

이 사건 판결문에서 가중·감경 사유가 별도로 명시·추출되지 않았습니다. 일부 판결은 양형 인자를 본문 안에 풀어 적기만 하고 따로 분류하지 않습니다.

↑ 가중 사유0건

기록된 사유 없음

↓ 감경 사유0건

기록된 사유 없음

05

판례 요지

판시사항
  1. 1

    경찰관의 의견이나 추측을 기재한 실황조사서의 증명력

【피 고 인】 【주 문】 피고인은 무죄 【이 유】이 사건 공소사실의 요지는, 피고인은 전일여객소속(차량번호 생략)호 시내버스 운전사인바, 1984. 12. 24. 18:07경 업무로서 위 차를 운전하고 전주시 서서학동 소재 유명조류원앞 노상을 같은시 평화동 장승백이쪽에서 같은시 전동 배차장쪽을 향하여 시속 약 40키로미터의 속도로 운행하던중, 반대방향에서 도로 우측변을 따라 술에 취하여 비틀거리며 걸어오는피해자(47세)를 약 7-8미터 지점에서 발견하고, 동인을 피하여 진행하려 하였던바, 그곳은 노폭이 8.4미터로 좁고, 동인은 술에 취하여 비틀거리고 있었으므로 이러한 경우 자동차운전업무에 종사하는 피고인으로서는 동인의 동태를 잘 살피면서 속도를 줄이고 피해자와 충분한 간격을 유지한 상태로 통과하는 등 교통사고를 미리 막을 수 있는 제반조치를 취하여야 할 업무상 주의의무가 있음에도 불구하고 이를 위반하여 동인의 동태주시를 소홀히한 채 같은 속도로 핸들을 좌측으로 꺾어 좌측차선으로 피하여 진행하다가 곧바로 우측으로 핸들을 꺾어 피고인의 차선으로 너무 빨리 진입한 과실로, 피고인의 차가 갑자기 앞으로 다가오는 것

원문 출처: 국가법령정보센터 판결문

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